El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como El Insurgente, avanza hacia su puesta en marcha completa tras iniciar pruebas dinámicas y estáticas en el tramo Santa Fe-Observatorio, con el objetivo de verificar que cumpla con los más altos estándares de calidad y seguridad, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La dependencia detalló que, una vez concluida esta fase técnica, el sistema ferroviario estará en condiciones de operar a lo largo de sus 57.7 kilómetros a principios de 2026, conectando Zinacantepec, en el Estado de México, con la estación Observatorio del Metro, en la Ciudad de México.

Las pruebas dinámicas consisten en la circulación de los trenes a velocidad y con carga, mientras que las estáticas simulan el peso de los pasajeros mediante mil 300 costales de arena de 50 kilogramos cada uno. Estos ejercicios permiten evaluar tanto el desempeño del material rodante como su interacción con la infraestructura ferroviaria.

De acuerdo con la SICT, las pruebas estáticas se realizan durante 16 horas y las dinámicas durante ocho, utilizando cuatro trenes acoplados en dos convoyes. Los recorridos incluyen el viaducto elevado y el puente atirantado entre las estaciones Santa Fe y Vasco de Quiroga, una obra de ingeniería singular a nivel mundial por su trazo curvo y uso ferroviario.

La Secretaría, encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina, precisó que la obra civil del proyecto ya fue concluida y que únicamente permanecen trabajos de acabado en las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio, dentro del tramo correspondiente a la capital del país.